Ngày nay. Nhưng thiết kế truyền thống của gạt mưa có vẻ đã làm xấu đi vẻ đẹp thể thao của các siêu xe tốc độ. Nhưng một chuyên gia ôtô san sớt rằng chỉ cần mất 15 USD để lắp bộ chuyển đổi trên vận tải hàng hóa xe là có thể phát ra 30 kHz sóng âm thanh trên mặt kính. Giám đốc thiết kế của McLaren. Đó là lý do khiến McLaren đã phát triển hệ thống gạt mưa mới của mình.
Frank Stephenson cho biết thiết kế gạt mưa mới dựa trên công nghệ máy bay chống chọi. Hãng xe Anh quốc dự trù sẽ phát triển công nghệ này trên các xe thể thao tương lai và vận dụng trước hết sẽ thực hiện trên đường đua GP.
Gạt mưa trên kính chắn gió ôtô ra đời đến nay đã hơn một thế kỷ. Do vậy. Kể từ khi được một phụ nữ có tên Mary Anderson phát minh ra vào năm 1903. Giúp tăng thêm tốc độ dòng chảy của nước mưa trên mặt kính. Trong khi công nghệ gạt mưa mà McLaren đề cập đến có vẻ rất tiền tiến. thue xe van chuyen read more các dòng xe của McLaren có giá bán thường từ 230.
Có dùng sóng âm thanh tần số cao để đẩy lùi mưa hoặc bụi bẩn đọng trên mặt kính. Hãng siêu xe của Anh quốc muốn dùng công nghệ gạt mưa trên phi cơ đương đầu để ứng dụng lên xe ôtô.
Bây chừ người tiêu dùng cần thuê xe tải cũng đã được tiếp cận với các loại phim dán kính không đọng nước mưa. Hãng xe McLaren cho rằng Tin Ô Tô tính khí động học của xe có thể được cải thiện đáng kể.
Tin Ô Tô đủ đẩy lùi nước mưa và bụi bẩn. Có thể hiểu rằng những chiếc xe trước nhất sử dụng công nghệ gạt mưa không cần lưỡi trên dich vu van chuyen sẽ có giá không hề rẻ.
Bằng cách loại bỏ kiểu gạt mưa bằng thanh gạt truyền thống. Ngoài công nghệ sóng âm thanh. 000 USD đến hơn 1 triệu USD. Song song nạn trộm phụ tùng cũng giảm bớt. Không ai có thể phủ nhận vai trò quan trọng của chi tiết nhỏ bé này đã tồn tại suốt chiều dài Tin Ô Tô của lịch sử công nghiệp ôtô thế giới.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét