Anh có thể làm rất nhiều động tác mà không cần lo âu đến hành trình của chiếc xe. Mẫu thí điểm sử dụng một số cảm biến được giấu sau lưới tản nhiệt. Đổi thay làn đường một cách chuẩn xác. Nhiều “ông lớn” khác trong làng ôtô cũng đang đầu tư thẳng thừng vào công nghệ tiên tiến này.
Những chiếc xe có thể tự điều khiển còn tốt hơn cả những tài xế chuyên nghiệp. Với tốc độ tới hơn 130km/h – một trong những bằng chứng cho thấy trong mai sau.
Các cảm biến siêu âm và camera có chức năng theo dõi môi trường xung quanh. Khi được kích hoạt ở chế độ tự lái. CES 2014 được đánh giá là một thời cơ để các hãng xe lớn khoe những cải tiến trên các sản dịch vụ vận tải phẩm của mình. Các xe thí nghiệm có thể chạy zig zag ở tốc độ cao. Xe dừng lại hoàn toàn và các đèn báo cũng tự động được kích hoạt.
Xe còn được thiết kế với 2 camera để phát hiện khi người lái “ngủ gật” quá cho thue container 10 giây. Cùng với các hệ thống phanh. Trong một video thử nghiệm của Audi. Tránh trở ngại vật hay thậm chí còn hơi rê bánh sau khi vào cua mà không cần bất kỳ sự can thiệp nào của người điều khiển. Điều khiển chân ga có sẵn trên các xe BMW. Đặc biệt. Xe cũng được trang bị một máy quét laser. Audi A7. Thông báo liên lạc và nguồn cung cấp năng lượng để đảm bảo rằng hệ thống không gặp trục chặc khi lái xe không kiểm soát công cụ.
Lái xe có thể nhấn nút trên vô-lăng để “trao quyền” điều khiển lại cho xe. Ngoài BMW hay Audi. Audi A7 còn có thêm một hệ thống phanh ngừa. Những chiếc xe đi ở các làn bên cạnh hay đọc biển báo giới hạn tốc độ. Xe được trang bị hệ thống ActiveSystem. Chương trình hỗ trợ lái sẽ dừng lại. Ngoại giả. Radar và camera phía trước. Sau đó. Các xe này sở hữu một hệ thống LIDAR.
Trong đoạn video. Bjorn – một kỹ sư của hãng – hình như không phải để tay lên vô-lăng trong khi công ty vận tải chi tiết tham khảo ngồi trên xe. Các cảm biến cũng sẽ liên tiếp theo dõi những xe đi trước. Xe tự lái là một lĩnh vực tiềm năng trong mai sau. Bít tất đều được điều khiển bởi một máy tính trung tâm. Đây hẹn sẽ là một bước tiến quan yếu trong mai sau của di chuyển trên đường. Sẽ phát tiếng bíp lớn đánh thức.
Cảm nhận những dấu hiệu làn đường. Khi chiếc A7 di chuyển dưới tốc độ 65km/h. BMW cũng giới thiệu công nghệ lái tự động ConnectedDrive trên chiếc 2-Series Coupe và 6-Series cong ty van chuyen chi tiết tham khảo Gran Coupe. Tại véc tơ vận tốc tức thời 40km/h và 48km/h. Công nghệ xe tự lái đã được BMW thí điểm tại Đức với quãng đường tổng cộng hơn 15 nghìn cây số trong thị thành và trên xa lộ.
Chiếc xe sẽ duy trì một khoảng cách an toàn với phương tiện đi trước. Radar 360 độ. Ngay sau khi người lái cầm vào vô-lăng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét